[고성투어.독일] 독일+알자스 9일(대한항공) 매주 토요일 출발 최소출발인원 4명
- 역사와 세월이 깃든 아름다운 유럽의 고성투어...
- 짧게는 200년, 길게는 900년의 세월을 품고 있는 여러 유적지 건축물 등을 보는 여정입니다.
- 고대부터 유럽은 역사성이 깊고 각기 다른 건축양식의 절정을 볼 수 있는 가장 좋은 곳입니다.
- 각기 다른 고성들을 같이 둘러보면서 중세시대 아름다움에 빠져보시기 바랍니다.
- 프랑스 북동부에 위치한 알자스 지방은 라인강을 경계로 독일과 접경한 지역으로 아름다운 자연경관과 와인생산지로 유명합니다.
- 독일과 접경 지역이라 게르만과 라틴 문화가 섞여 색다른 고성들을 둘러 보실 수 있습니다.
- [항 공] 국적기 직항로 이용으로 편안하고 안전한 여행
[차 량] 출고 3년 이내의 보험에 가입한, 행사인원에 따라 디럭스 버스 또는 디럭스 밴등 전용차량 사용으로 안전하고 편안한 이동
[식 사] 뷔페식 호텔조식, 유럽여행시 꼭 맛봐야하는 전통식, 특식 제공
특별식 & 전통식: 슈니첼, 모듬 독일 소세지 + 자우어크라우트 + 독일 맥주 1잔, 베코프, 뢰스티, 슈바인 학세
[문화답사] 입장을 안하고 외부에서 보는, 옵션으로 처리하는 문화.유적 답사를 내부 입장하여 투어에 충실한 일정진행
포함입장지: 하이델베르크 고성, 크리스마스 박물관, 노이슈반슈타인 성, 샤프하우젠 라인폭포 유람선,
오 쾨니스부르그 성, 카이저 욕장터, 코헴 성, 옐츠성, 뤼데스하임 와이너리 투어
[가이드] 유럽 현지에 거주하면서 살아가는 베테랑 한국인가이드, 현지문화와 전통, 역사를 잘 알고 현지인의 생활상까지 애기해 줄 수 있는 격이 다른 가이드.
[숙 박] 엄선된 일급호텔(4성호텔)로서 시내 및 시내 주변 위치 호텔, 경치 좋은 호텔, 테마가 있는 호텔 등으로 사용합니다.
[관광일정] 수박 겉 핥기식의 일정이 아닌 사진찍기용 여정이 아닌 차와 커피한잔의 여유가있는 투어여정, 추억이 쌓이는 체험형투어일정으로 구성하였습니다.
특별 테마여정 : '고성투어' 테마에 적합한 여러 특별 관광지을 둘러보는 여정입니다
[기사.가이드.식당팁] 기사.가이드.식당팁.식당물값을 포함하여 투어 진행에 불편함이 없도록 했습니다. (식사 불포함인 경우, 식당팁 및 식당물값 불포함)
[수신기 포함] 당사 자체 수신기 제공 (단, 10명 이하 출발 상품은 제공 되지 않습니다. 단 이어폰는 각자 준비).
[비상연락망] 코로나 등 감염병, 예기치못한 안전사고 등 대비하여 병원,경찰서,대사관,현지여행사 책임자, 가이드 등 비상연락망을 구축하여 상시 운영하고 있습니다.
- [항 공] 왕복항공권(이코노미클래스, 단체항공기준 )
대한항공, 아시아나 항공 이용시 항공 마일리지 적립 가능
[차 량] 전일정 차량(인원에 따른 차량, 밴, 미니버스, 중대형 버스등 이용, 보험가입차량 ) 사용. 단 진행일정중 차량제공 없는 자유투어시는 차량서비스 없습니다.
[제세금] 현지공항세, 관광진흥개발기금, 전쟁보험료
[숙박] 숙박비 : 일급호텔 (2인 1실 기준, 4-3성호텔)
[식사] 식사비 : 일정표 명시된 호텔식 조식제공되며, 중식.석식은 한국식,현지식,일식, 중국식 등 제공됩니다.( 단 불포함 명시 식사는 개인별로 각자 사드십니다.)
* 유럽은 일반적으로 국제선 편도기준(11시간 비행 기준) 기내식 2회제공됩니다. 기내식은 항공사 제공 서비스로서 여행사 서비스가 아님을 양지바랍니다.
[관광 입장료] 일정표에 포함이라고 명시된 입장지 이거나, 내부 또는 내부관광 표시의 경우 포함 진행합니다.
[기사.가이드.식당 팁] 포함진행 합니다. 단 개인 의사에 따라 별도 지불하는 팁은 불포함 (식사 불포함인 경우, 식당팁 및 식당물값 불포함)
[여행자보험] 1억원 여행자보험 ( 만14세 6개월 이상 ~ 만 69세 6개월 미만 여행자, 일반적으로 가입하는 보험기준.
단, 만 79세 6개월 이상부터는 보험 가입은 가능하나 질병, 입원, 사망등에 대해 보장이 안되거나 보장내용이 달라질수 있습니다 )
- ♠ 싱글룸비용 : 싱글사용자 전일정에 한하여 인당 66 만원입니다. - 1인실 예약을 원하시는 경우 SINGLE CHARGE가 부과 되므로 담당자에게 미리 요청 바랍니다.
♠ 개인경비 : 선택관광 비용 및 개인 물값, 개인TIP 등 개인경비는 불포함입니다. - 하단 선택관광 안내사항 참조 바랍니다. (현지 지불이며, 유로화 현금으로 준비해주세요.)
※ 선택관광은 개인의사에 따라 자유롭게 선택가능하며, 미참여에 대한 불이익은 없습니다.
- 매너팁은 고객의 자율적 선택사항으로써 지불여부에 따른 불이익은 없습니다.
유럽은 관례상 호텔에서 숙박하면서 숙박룸에 1일기준 1유로/룸당 혹은 1달러 정도의 팁을 두고나오는 것이 관례이오니 참고 바랍니다.
- ♠ 놓치지 말아야 할 옵션관광은 기본적으로 포함해서 관광일정을 내실 있게 진행합니다( 특전사항, 포함사항 참고)..
* 포함된 선택관광외 다른 추가 선택관광은 가이드가 일체 권장하지 않음을 원칙으로 하고 있습니다.
그러나 일부 여행자의 별도 요청으로 추가 선택관광 이용할시 미참여에 따른 불이익은 일체 없음을 말씀드립니다.
선택관광 리스트:
- ♠ 고객이 먼저 요청하지 않으실경우 여행사 지정 쇼핑센타의 방문은 하지 않습니다.
♠ 여행사에서 권장, 추천하는 쇼핑센타는 품질을 보장할수 있는 곳으로서 구입물건의 하자시 교환, 환불이 가능할 수 있습니다.
(단 가능 할경우에 한정되며, 구입당시 교환, 환불이 불가인 상품은 어렵습니다. 교환, 환불에 따른 제반비용은 구매 손님이 부담합니다.
♠ 쇼핑센타 방문시 면세해당 경우 구비서류을 챙겨서 면세처리을 하도록 합니다(가이드 안내 참고).
♠ 관광지 주변에서 접하는 쇼핑센타에서 물건구입에 따른 문제 발생시 여행사와 관련이 없는 사항으로 도움을 드리기 어렵습니다.
쇼핑센타 :
프랑크푸르트
[명소]
투어버스로 냉난방 시설이 완벽히 구비되어있는 디럭스 대형버스(인원에 따라 중형버스)를 사용하며 차내에 커피, 물, 음료수와 미니냉장고 등이 준비되어 있습니다. 차량 보험에 가입되어있고 10년이상의 무사고 베테랑 운전사의 운전으로 안전하게 관광일정을 진행합니다. 버스중에서 가장많이 사용되는 버스(유럽에서는 \'코치(coach라고 함)는 벤츠버스, 볼보버스, 만버스, 세트라버스 등이 있습니다. 시내 전용 버스는 차체가 다소 낮고, 장거리용(LDC, Long Distance Coach)는 차체가 다소 높아서 짐칸 공간이 넓습니다. 좌석은 제조사 버스마다 다르지만 소형버스는 20-25인승, 중형은 30-39인승, 대형은 40-53인승, 대형버스(55-59인승, 대형버스보다 차체가 더 큼), 2층버스(55인승-65인승)이 있습니다. 과거에는 화장실이 차내에 있었지만 현재는 없어지는 추세이고 관광용 차내에는 커피, 물등 음료수와 미니냉장고 등이 구비되어 있습니다. 투어중에는 윈칙적으로 버스내에서 음식물을 섭취할수 없으며 기사의 양해하여 가능하기도 합니다. 버스가 움직이는 동안에는 무조건 좌석에 착석해야하며 고속도로 상에서는 안전벨트를 매야합니다.
독일 등 유럽 여러 나라는 관광 트렌드의 변화에 발맞춰 일찌감치 농촌체험과 숙박, 휴양을 결합한 농촌관광에 정책의 초점을 맞춰왔다. 제2차 세계대전 직후 프랑스에서 처음으로 도입된 그린투어리즘(Green Tourism)이 대표적이다. 그린투어리즘은 농업생산과 관광서비스라는 2가지 산업을 결합한 것으로 독일에서는 농가민박을 통해 농가소득을 증대시키고 농촌을 활성화시키기 위해 이 정책이 추진됐다. 그린투어리즘은 자연환경 보전과 쾌적하고 아름다운 경관조성, 차별화된 관광시장 형성과 지역소득 창출을 이끌었다. 지역주민의 삶의 질을 향상시키고 도·농간 교류와 소통이라는 성과를 만들어내기도 했다. 독일에서 진행되는 그린투어는 ‘농가에서 휴가를(Urlaub auf dem Bauernhof)’이라는 표어로 1960년대 이후 꾸준히 발전하고 있다. 무엇보다 철저하게 개별 농가사업으로 전개된다는 점이 눈에 띈다. 정부가 나서서 마을단위 협동체제로 마을가꾸기 사업을 진행하는 우리 사정과 크게 다르다. 독일은 개별농가 단위로 체험과 휴식을 할 수 있는 시설을 갖추고 있다.
농가 민박에서 가장 중요한 숙박시설을 예로 들어보자. 독일에선 민박집의 침대가 15개 이상이면 숙박업으로 등록해야 한다. 때문에 대부분의 농가 민박집은 10~14개의 침상을 갖추고 있다. 여기에 레스토랑, 캠프장, 농산물가공판매장 등을 별도로 갖추고 있다. 민박집 한곳에서 도시민의 체험이 모두 이뤄지는 형태여서 일정한 규모가 불가피하다. 우리 정부가 난립하는 펜션을 규제한다는 명분으로 8침상 이상의 민박집은 의무적으로 숙박업소로 등록토록 하는 규제방안을 마련 중에 있는데 독일의 경우를 참고할 필요가 있다.
독일 농가 민박에서 식사는 ‘B&B(Bed and Breakfast)타입’이 일반적이다. 하지만 방문객의 독자적 취사가 가능한 부엌이 딸린 것을 선호하는 추세다. 특히 어린이를 배려해 동물과 어린이놀이터가 늘어가고 있다. 독일 사람들은 대개 한곳에 1주일 이상 머무른다. 우리처럼 돌아다니지 않는 편이다. 체류하는 마을의 고유음식을 너나없이 즐긴다.
Bauernhofurlaub
https://www.bauernhofurlaub.de
[명소]
‘농장에서 즐기는 휴가(Urlaub auf dem Bauernhof)’1)는 독일의 농촌관광을 대표하는 개념으로, 독일 내에서 농촌관광을 즐기는 가장 주요한 방식입니다. 농장에서 즐기는 휴가이란 농업에 종사하는 사람들이나 농촌지역의 사업자들이 제공하는, 숙박을 포함한 농장 관련 시설 전체를 포함하는 농업의 6차산업의 일부인 그린투어리즘 입니다.
독일 등 유럽 여러 나라는 관광 트렌드의 변화에 발맞춰 일찌감치 농촌체험과 숙박, 휴양을 결합한 농촌관광에 정책의 초점을 맞춰왔다. 제2차 세계대전 직후 프랑스에서 처음으로 도입된 그린투어리즘(Green Tourism)이 대표적이다. 그린투어리즘은 농업생산과 관광서비스라는 2가지 산업을 결합한 것으로 독일에서는 농가민박을 통해 농가소득을 증대시키고 농촌을 활성화시키기 위해 이 정책이 추진됐다. 그린투어리즘은 자연환경 보전과 쾌적하고 아름다운 경관조성, 차별화된 관광시장 형성과 지역소득 창출을 이끌었다. 지역주민의 삶의 질을 향상시키고 도·농간 교류와 소통이라는 성과를 만들어내기도 했다. 독일에서 진행되는 그린투어는 ‘농가에서 휴가를(Urlaub auf dem Bauernhof)’이라는 표어로 1960년대 이후 꾸준히 발전하고 있다. 무엇보다 철저하게 개별 농가사업으로 전개된다는 점이 눈에 띈다. 정부가 나서서 마을단위 협동체제로 마을가꾸기 사업을 진행하는 우리 사정과 크게 다르다. 독일은 개별농가 단위로 체험과 휴식을 할 수 있는 시설을 갖추고 있다.
농가 민박에서 가장 중요한 숙박시설을 예로 들어보자. 독일에선 민박집의 침대가 15개 이상이면 숙박업으로 등록해야 한다. 때문에 대부분의 농가 민박집은 10~14개의 침상을 갖추고 있다. 여기에 레스토랑, 캠프장, 농산물가공판매장 등을 별도로 갖추고 있다. 민박집 한곳에서 도시민의 체험이 모두 이뤄지는 형태여서 일정한 규모가 불가피하다. 우리 정부가 난립하는 펜션을 규제한다는 명분으로 8침상 이상의 민박집은 의무적으로 숙박업소로 등록토록 하는 규제방안을 마련 중에 있는데 독일의 경우를 참고할 필요가 있다.
독일 농가 민박에서 식사는 ‘B&B(Bed and Breakfast)타입’이 일반적이다. 하지만 방문객의 독자적 취사가 가능한 부엌이 딸린 것을 선호하는 추세다. 특히 어린이를 배려해 동물과 어린이놀이터가 늘어가고 있다. 독일 사람들은 대개 한곳에 1주일 이상 머무른다. 우리처럼 돌아다니지 않는 편이다. 체류하는 마을의 고유음식을 너나없이 즐긴다.
Bauernhofurlaub
https://www.bauernhofurlaub.de
[명소]
투어버스로 냉난방 시설이 완벽히 구비되어있는 디럭스 대형버스(인원에 따라 중형버스)를 사용하며 차내에 커피, 물, 음료수와 미니냉장고 등이 준비되어 있습니다. 차량 보험에 가입되어있고 10년이상의 무사고 베테랑 운전사의 운전으로 안전하게 관광일정을 진행합니다. 버스중에서 가장많이 사용되는 버스(유럽에서는 \'코치(coach라고 함)는 벤츠버스, 볼보버스, 만버스, 세트라버스 등이 있습니다. 시내 전용 버스는 차체가 다소 낮고, 장거리용(LDC, Long Distance Coach)는 차체가 다소 높아서 짐칸 공간이 넓습니다. 좌석은 제조사 버스마다 다르지만 소형버스는 20-25인승, 중형은 30-39인승, 대형은 40-53인승, 대형버스(55-59인승, 대형버스보다 차체가 더 큼), 2층버스(55인승-65인승)이 있습니다. 과거에는 화장실이 차내에 있었지만 현재는 없어지는 추세이고 관광용 차내에는 커피, 물등 음료수와 미니냉장고 등이 구비되어 있습니다. 투어중에는 윈칙적으로 버스내에서 음식물을 섭취할수 없으며 기사의 양해하여 가능하기도 합니다. 버스가 움직이는 동안에는 무조건 좌석에 착석해야하며 고속도로 상에서는 안전벨트를 매야합니다.
[명소]
스프린터 차량은 15인승-19인승이 있으며 좌석배열 조정에 따라 10인승으로 고급스럽게 꾸민 차량도 있습니다. 주로 메르세데스 벤츠 스프린터( Mercedes-Benz Sprinter )을 많이 이용합니다
[명소]
밴은 7인승부터 9인승까지 있으며 짐이 있는경우는 여행객 최대 5-6명까지 탑승하여 투어 진행이 가능합니다. 한국가이드가 운전하며 일정진행하는경우도 있지만 현지인 기사운전+한국가이드로 진행이 되기도 합니다. 수준있는 고급 주로 벤츠V클래스, 벤츠비아노, 벤츠비토 등이 있으며 폭스바겐 트랜스포터, 시트로엥 스페이스 투어러, 현대 스타렉스, 기아 카니발, 오펠 등이 있습니다.
- 1회 탑승권: 2.75유로(시내기준), 5유로(시내 및 공항)
- 1일권(24시간권) : 5.35유로(시내기준), 9.75유로(시내및 공항이용). 구매한날 다음날 05시까지 무제한 탑승 사용가능
* 탑승시 별도의 개찰구가 없으며 검표원이 불시 티켓검사할수있으며 부정승차시 60유로의 벌금이 있습니다.
■ 프랑크푸르트 대중 교통편(U-Bahn, S-Bahn, 트램, 버스 ) :
* 프랑크푸르트 교통앱: RMV(Rhein Main Verkehrsverbund)-길을 찾을때 유용하며 이사이트에서 티켓 구매도 할수 있습니다.
1. 지하철(독일어 \'우반\',U-Bahn): 유럽의 메트로(지하철): Hauptwache역과 Konstablerwache역이 프랑크푸르트의 중심지인데, 시내 곳곳이 이 두 역과 연결되어 있습니다.특이한 점은 하나의 선로를 여러 노선 지하철이 운행하기때문에 전철을 타기전에 내가 타고자하는 노선이 맞는지 꼭 확인해야합니다.역표시 간판에 \'U\' 이라고 표시되어 있습니다.
2.에스반(S-Bahn): 에스반은 \'Stadtschnell Bahn\'의 줄임말로, \'U-Bahn\'보다 넓은 지역을 커버하는 빠른 전철입니다. 프랑크푸르트 시내와 근교 비스바덴, 마인츠, 다름슈타트 등 지역들을 연결한다는 점에서 한국의 경의중앙선이나 분당선과 비슷한 광역전철의 역할을 합니다.
2. 버스와 트램: U-Bahn과 S-Bahn이 중심지를 외곽 지역까지 굵직하게 연결한다면, \'트램\'과 \'버스\'는 열차가 닿지 않는 시내 곳곳으로 이동할 때 탈 수 있습니다. \'버스\'와 \'트램\'도 지하철처럼 오는 시간이 정해져 있고 보통 이 시간이 잘 맞기 때문에 미리 확인하면 기다리는 시간을 줄일 수 있습니다. 프랑크푸르트에는 2량으로 구성된 버스도 운행을 합니다.
3. 택시:
■ 공항에서 시내로 가는 교통편
프랑크푸르트 국제공항(Flughafen Frankfurt am Main, 공항쓰리코드 FRA )은 프랑크푸르트 시내 중심에서 약10km 떨어진 곳에 위치하고 있으며,
공항에서 시내 중심가로 가는 교통편은 다음과 같습니다.
1. 레오나르도 익스프레스(Leonardo Express): 테르미니역까지 직통으로 30분 정도 소요, 14유로/편도, 시내로 이동할 때 가장 편리하고 빠르게 이동하는 방법입니다.
2. FL1 선+METRO : 약 1시간소요, 8유로/편도. 국철인 FL1선을 이용해 공항에서 Piramide역까지 이동한뒤, METRO B선을 타고 테르미니역 등으로 이동.
3. 셔틀버스: 약1시간10분 정도, 6유로/편도. 시내(바티칸, 테르미니역등 )로 이동 방법중 가장 저렴, 공항 셔틀버스 SIT 버스의 6유로/편도, 11유로/왕복.
유럽의 공항과 각 시내를 운행하는 셔틀버스회사 테라비젼(Terravision)을 비롯해 많은 버스회사들이 있으며 시간과 상황에 맞는 버스이용바랍니다.
4. 택시: 약 40-50분소요, 대부분 약 48유로 전후/편도/4인까지/짐포함. *심야시간이나 휴일에는 5-10유로 할증료가 추가됩니다.
공항 밖으로 이동 TAXI라고 적힌 표지판, 택시 승차장에서 탑승을 권유합니다.(그외 장소의 택시는 불법이거나 바가지 택시일 가능성)
로마의 공인 택시(Official Taxi)인 하얀색 택시를 되도록 이용하도록 추천드리며 그 외의 택시는 정액 요금을 지키지 않는 경우가 있으므로 타기전에 미리 요금을 확인합니다.
인터넷으로 사전 예약후 이용하는 고급택시(벤츠택시)로 이동하는 방법도 있습니다.
5. 호텔픽업서비스: 80EUR ~/편도, 숙박 호텔에 사전 예약하여 이용합니다. 고급세단, 미니밴 등
[명소]
■ 프랑크푸르트 시내교통권 (메트로, 버스, 트램 통합권)
- 1회 탑승권: 2.75유로(시내기준), 5유로(시내 및 공항)
- 1일권(24시간권) : 5.35유로(시내기준), 9.75유로(시내및 공항이용). 구매한날 다음날 05시까지 무제한 탑승 사용가능
* 탑승시 별도의 개찰구가 없으며 검표원이 불시 티켓검사할수있으며 부정승차시 60유로의 벌금이 있습니다.
■ 프랑크푸르트 대중 교통편(U-Bahn, S-Bahn, 트램, 버스 ) :
* 프랑크푸르트 교통앱: RMV(Rhein Main Verkehrsverbund)-길을 찾을때 유용하며 이사이트에서 티켓 구매도 할수 있습니다.
1. 지하철(독일어 \'우반\',U-Bahn): 유럽의 메트로(지하철): Hauptwache역과 Konstablerwache역이 프랑크푸르트의 중심지인데, 시내 곳곳이 이 두 역과 연결되어 있습니다.특이한 점은 하나의 선로를 여러 노선 지하철이 운행하기때문에 전철을 타기전에 내가 타고자하는 노선이 맞는지 꼭 확인해야합니다.역표시 간판에 \'U\' 이라고 표시되어 있습니다.
2.에스반(S-Bahn): 에스반은 \'Stadtschnell Bahn\'의 줄임말로, \'U-Bahn\'보다 넓은 지역을 커버하는 빠른 전철입니다. 프랑크푸르트 시내와 근교 비스바덴, 마인츠, 다름슈타트 등 지역들을 연결한다는 점에서 한국의 경의중앙선이나 분당선과 비슷한 광역전철의 역할을 합니다.
2. 버스와 트램: U-Bahn과 S-Bahn이 중심지를 외곽 지역까지 굵직하게 연결한다면, \'트램\'과 \'버스\'는 열차가 닿지 않는 시내 곳곳으로 이동할 때 탈 수 있습니다. \'버스\'와 \'트램\'도 지하철처럼 오는 시간이 정해져 있고 보통 이 시간이 잘 맞기 때문에 미리 확인하면 기다리는 시간을 줄일 수 있습니다. 프랑크푸르트에는 2량으로 구성된 버스도 운행을 합니다.
3. 택시:
■ 공항에서 시내로 가는 교통편
프랑크푸르트 국제공항(Flughafen Frankfurt am Main, 공항쓰리코드 FRA )은 프랑크푸르트 시내 중심에서 약10km 떨어진 곳에 위치하고 있으며,
공항에서 시내 중심가로 가는 교통편은 다음과 같습니다.
1. 레오나르도 익스프레스(Leonardo Express): 테르미니역까지 직통으로 30분 정도 소요, 14유로/편도, 시내로 이동할 때 가장 편리하고 빠르게 이동하는 방법입니다.
2. FL1 선+METRO : 약 1시간소요, 8유로/편도. 국철인 FL1선을 이용해 공항에서 Piramide역까지 이동한뒤, METRO B선을 타고 테르미니역 등으로 이동.
3. 셔틀버스: 약1시간10분 정도, 6유로/편도. 시내(바티칸, 테르미니역등 )로 이동 방법중 가장 저렴, 공항 셔틀버스 SIT 버스의 6유로/편도, 11유로/왕복.
유럽의 공항과 각 시내를 운행하는 셔틀버스회사 테라비젼(Terravision)을 비롯해 많은 버스회사들이 있으며 시간과 상황에 맞는 버스이용바랍니다.
4. 택시: 약 40-50분소요, 대부분 약 48유로 전후/편도/4인까지/짐포함. *심야시간이나 휴일에는 5-10유로 할증료가 추가됩니다.
공항 밖으로 이동 TAXI라고 적힌 표지판, 택시 승차장에서 탑승을 권유합니다.(그외 장소의 택시는 불법이거나 바가지 택시일 가능성)
로마의 공인 택시(Official Taxi)인 하얀색 택시를 되도록 이용하도록 추천드리며 그 외의 택시는 정액 요금을 지키지 않는 경우가 있으므로 타기전에 미리 요금을 확인합니다.
인터넷으로 사전 예약후 이용하는 고급택시(벤츠택시)로 이동하는 방법도 있습니다.
5. 호텔픽업서비스: 80EUR ~/편도, 숙박 호텔에 사전 예약하여 이용합니다. 고급세단, 미니밴 등
1. 항공 보딩패스(탑승권)은 직항편은 1장, 경유편은 2장을 받아야하며,
그외 수하물 꼬리표(Baggage Tag - 수속시 화물 최종 도착지 표시 확인...필수) 받고 출국수속.
그리고 항공사(여행사)에서 메일로 보내준 전자항공권 사본 - 유럽 입국시 요즘 가끔 체크합니다
* 인폼사항: 경유항공 탑승권에 환승공항내 탑승 게이트(Gate)번호가 표시된 경우도 있고, 표시가 안되어 있는 경우도 있습니다.
: 표기된 경우일지라도 환승공항의 게이트가 현지공항 사정상 변경되는경우가 가끔 있음으로 탑승시작 30분전에
반드시 탑승게이트 재확인해야합니다.
: 보딩패스에 탑승게이트번호 표시가 없는경우는 환승공항 전광판 확인후 탑승시작 30분전에 탑승게이트 앞에가서
반드시 탑승항공 편명등 재확인후 대기합니다.
2. 인천공항 출국장 검사대 통과 전에 발열체크 합니다. 정상기준체온 이상의 고온일경우 출국이 안될수 있습니다.
3. 방문하는 유럽국가 입국시 요구서류 백신접종증명서(백신여권), 코로나 PCR검사 음성확인서, 각국에서 요구하는 코로나 관련 체크서류등 준비
■ 프랑크푸르트공항 도착, 입국시 참고사항
1. 일반적으로 직항편은 12시간 정도, 경유편은 15-18시간 소요되며, 기내식은 2회 제공됩니다.
* 유의사항...유럽향발 경유항공 탑승경우 : 인천공항 면세점에서 액체류(화장품, 주류등) 구입물품은 유럽내 공항 환승시 보안검색에서
유럽 공항안전규범에 따라 압수될수도 있으니 주의바랍니다. 액체류등은 유럽환승공항 면세점에서 구입이 안전합니다.
2. 직항편이 아닌 경유항공 환승시 참고사항: 경유(환승)공항 도착하면 Exit 표시가 아닌 환승게이트 방향(Transit / Transfer / Connection )으로 진행하다
환승 보안검색대을 거치게 됩니다. 여권과 다음 목적지 탑승권을 제시해야하며 보안검색을 받고 통과하면 면세구역과 탑승게이트로 이동합니다.
*만약 항공기 사정으로 한국출발이 지연되어 환승시간이 짧아 환승에 어려움이 예상될경우 기내승무원에게 애기해서 협조를 구하도록합니다.그리고 트랜짓 보안검색대에서
줄서서 가다리는 사람들에게도 양해를 구해서 신속히 이동하도록합니다.
3. 프랑크푸르트 관문 공항 ‘프랑크푸르트 국제공항(Flughafen Frankfurt am Main, 공항쓰리코드 FRA )’ 는 독일뿐 아니라 유럽의 관문공항이라할수 있습니다.
1터미널(아시아나항공사, 루프트한자(독일항공사)가 이용하는 터미널)과 2터미널(대한항공 이용 터미널)이 있으며 두터미널은 고가전철이용해서 이동할수 있습니다.
한국 운항항공은 대한항공, 아시아나항공, 독일항공이 매일운항하고 있습니다.
규모가 매우 큰 국제공항이고 안내카운터, 면세점, 바는 기본적으로 24시간 이용 가능하고, 레스토랑은 오전11시30분부터 저녁 22시30분까지 이용가능합니다.
4. 입국심사: 공항 도착후 Ausgang(Exit)표지를 보고 입국 심사대로 이동. Non EU Nationals(EU외 국가)라인에 줄서서
입국수속(별다른 질문없이 여권만보고 도장,,, 통과...매우 간단...!!).
: 독일을 비롯한 EU국가들은 90일 이내의 체재는 입국비자 필요없음(NO VISA). 입국카드 작성 필요 없음.
EU국가에서 항공으로 독일 도착시 입국수속을 거칠 필요가 없음.
: 심사대 통과 후 Gepäckausgabe(Baggage Claim) 표지를 보고 이동, 항공편명 확인후 수하물을 찾아서 세관검사대 통과하면됩니다.
팁: 입국심사후 Baggage Claim 표지판을 따라가다 보면 대합실을 지나가는데, 이때 당황하지 마시고 표지판 따라 계속 가다가
에스컬레이터 타고 한층 내려가면 짐찾는곳이 나옵니다.
짐이 많을 경우 짐 찾는 곳에서 카트를 빌려 사용할 수 있으며 카트 사용은 유료로 1유로이며 카드로도 결제 가능합니다.
5. 세관신고:
: 세관 검사가 있으나, 별도로 신고할 물품이 없을경우 세관신고서는 따로 작성하지 않안도되고 Nothing to declare 쪽, 즉 녹색(그린)방향으로 나가면 독일입국, 가이드미팅합니다.
: 세관신고 할필요 없는 면세한도는 주류1병, 담배한보루 등 경우 입니다. 면세범위를 넘는 물품이 있을 시에는 세관신고서 작성하여 신고후 입국.
: 단, 출구 앞의 세관원이 입국자를 무작위로 지목하여 짐을 열어보고 검사할 수 있으며, 만약 신고대상 품목을 하지않았을 경우 많은 세금을 내야합니다.
6. 입국후 대중교통편으로 프랑크푸르트 시내 중앙역으로 이동시 직행전철 S반(S8, S9호선)으로 15분 정도면 도착합니다.
S반 전철은 Bahnhöfe(Train Station) 표지판을 따라가면 공항 1터미널쪽에 있습니다.
만약 2터미널로 도착할경우는 공항셔틀버스를 타고 1터미널에 하차하면 바로 전철(기차역)역 연결부입니다.
[명소]
■ 인천공항 출국수속 참고사항
1. 항공 보딩패스(탑승권)은 직항편은 1장, 경유편은 2장을 받아야하며,
그외 수하물 꼬리표(Baggage Tag - 수속시 화물 최종 도착지 표시 확인...필수) 받고 출국수속.
그리고 항공사(여행사)에서 메일로 보내준 전자항공권 사본 - 유럽 입국시 요즘 가끔 체크합니다
* 인폼사항: 경유항공 탑승권에 환승공항내 탑승 게이트(Gate)번호가 표시된 경우도 있고, 표시가 안되어 있는 경우도 있습니다.
: 표기된 경우일지라도 환승공항의 게이트가 현지공항 사정상 변경되는경우가 가끔 있음으로 탑승시작 30분전에
반드시 탑승게이트 재확인해야합니다.
: 보딩패스에 탑승게이트번호 표시가 없는경우는 환승공항 전광판 확인후 탑승시작 30분전에 탑승게이트 앞에가서
반드시 탑승항공 편명등 재확인후 대기합니다.
2. 인천공항 출국장 검사대 통과 전에 발열체크 합니다. 정상기준체온 이상의 고온일경우 출국이 안될수 있습니다.
3. 방문하는 유럽국가 입국시 요구서류 백신접종증명서(백신여권), 코로나 PCR검사 음성확인서, 각국에서 요구하는 코로나 관련 체크서류등 준비
■ 프랑크푸르트공항 도착, 입국시 참고사항
1. 일반적으로 직항편은 12시간 정도, 경유편은 15-18시간 소요되며, 기내식은 2회 제공됩니다.
* 유의사항...유럽향발 경유항공 탑승경우 : 인천공항 면세점에서 액체류(화장품, 주류등) 구입물품은 유럽내 공항 환승시 보안검색에서
유럽 공항안전규범에 따라 압수될수도 있으니 주의바랍니다. 액체류등은 유럽환승공항 면세점에서 구입이 안전합니다.
2. 직항편이 아닌 경유항공 환승시 참고사항: 경유(환승)공항 도착하면 Exit 표시가 아닌 환승게이트 방향(Transit / Transfer / Connection )으로 진행하다
환승 보안검색대을 거치게 됩니다. 여권과 다음 목적지 탑승권을 제시해야하며 보안검색을 받고 통과하면 면세구역과 탑승게이트로 이동합니다.
*만약 항공기 사정으로 한국출발이 지연되어 환승시간이 짧아 환승에 어려움이 예상될경우 기내승무원에게 애기해서 협조를 구하도록합니다.그리고 트랜짓 보안검색대에서
줄서서 가다리는 사람들에게도 양해를 구해서 신속히 이동하도록합니다.
3. 프랑크푸르트 관문 공항 ‘프랑크푸르트 국제공항(Flughafen Frankfurt am Main, 공항쓰리코드 FRA )’ 는 독일뿐 아니라 유럽의 관문공항이라할수 있습니다.
1터미널(아시아나항공사, 루프트한자(독일항공사)가 이용하는 터미널)과 2터미널(대한항공 이용 터미널)이 있으며 두터미널은 고가전철이용해서 이동할수 있습니다.
한국 운항항공은 대한항공, 아시아나항공, 독일항공이 매일운항하고 있습니다.
규모가 매우 큰 국제공항이고 안내카운터, 면세점, 바는 기본적으로 24시간 이용 가능하고, 레스토랑은 오전11시30분부터 저녁 22시30분까지 이용가능합니다.
4. 입국심사: 공항 도착후 Ausgang(Exit)표지를 보고 입국 심사대로 이동. Non EU Nationals(EU외 국가)라인에 줄서서
입국수속(별다른 질문없이 여권만보고 도장,,, 통과...매우 간단...!!).
: 독일을 비롯한 EU국가들은 90일 이내의 체재는 입국비자 필요없음(NO VISA). 입국카드 작성 필요 없음.
EU국가에서 항공으로 독일 도착시 입국수속을 거칠 필요가 없음.
: 심사대 통과 후 Gepäckausgabe(Baggage Claim) 표지를 보고 이동, 항공편명 확인후 수하물을 찾아서 세관검사대 통과하면됩니다.
팁: 입국심사후 Baggage Claim 표지판을 따라가다 보면 대합실을 지나가는데, 이때 당황하지 마시고 표지판 따라 계속 가다가
에스컬레이터 타고 한층 내려가면 짐찾는곳이 나옵니다.
짐이 많을 경우 짐 찾는 곳에서 카트를 빌려 사용할 수 있으며 카트 사용은 유료로 1유로이며 카드로도 결제 가능합니다.
5. 세관신고:
: 세관 검사가 있으나, 별도로 신고할 물품이 없을경우 세관신고서는 따로 작성하지 않안도되고 Nothing to declare 쪽, 즉 녹색(그린)방향으로 나가면 독일입국, 가이드미팅합니다.
: 세관신고 할필요 없는 면세한도는 주류1병, 담배한보루 등 경우 입니다. 면세범위를 넘는 물품이 있을 시에는 세관신고서 작성하여 신고후 입국.
: 단, 출구 앞의 세관원이 입국자를 무작위로 지목하여 짐을 열어보고 검사할 수 있으며, 만약 신고대상 품목을 하지않았을 경우 많은 세금을 내야합니다.
6. 입국후 대중교통편으로 프랑크푸르트 시내 중앙역으로 이동시 직행전철 S반(S8, S9호선)으로 15분 정도면 도착합니다.
S반 전철은 Bahnhöfe(Train Station) 표지판을 따라가면 공항 1터미널쪽에 있습니다.
만약 2터미널로 도착할경우는 공항셔틀버스를 타고 1터미널에 하차하면 바로 전철(기차역)역 연결부입니다.
[명소]
프랑크프르트 근교 세계최초의 예술가들을 위한 집단 창작촌이 있었던 다름슈타트의 랜드마크로서 시내를 조망할수있는 언덕입니다. 1899년 에른스트 루드비히 공작에 의해 조성된 예술촌이며 예술의 활성화를 위해 초기에 7명의 예술가들을 초빙하여 시작되었으며 예술가들의 오두막이 지금도 존재하며 더불어 시민들로 부터 사랑받는 \'결혼의 탑\'도 있어 더욱 인기있는 장소입니다. 인상적인 러시아 정교회 예배당Russian Orthodox Church of St. Maria Magdalena도 있습니다.
[명소]
프랑크푸르트 시를 가로 지르는 마인강의 남쪽에 위치하고 있으며 일명 박물관 거리라 불리는 샤우마인카이 거리가 있으며 프랑크푸르트를 대표하는 사과주를 파는 레스토랑 및 펍들이 많이 모여 있는곳으로 유명합니다. 이곳에는 200년의 전통 방법과 레스토랑과 펍들만의 비법으로 사과주를 직접 제조하여 판매하고 있습니다.
뷔르츠부르크
로텐부르크 옵 데어 타우버
퓌센
오버아머가우
가르미슈파르텐키르헨
콜마르
[명소]
보주 산맥 동쪽 기슭 상 알자스 평원 서쪽 끝에 위치하며 스트라스부르(Strasbourg) 남서쪽 약 64km 거리에 있습니다. 알자스는 프랑스의 옛 행정구역으로 2016년 샹파뉴아르덴, 로렌 레지옹과 합쳐져 그랑테스트 레지옹이 되는데, 카롤링거 왕조(Carolingian dynasty)시대인 9세기 경 작은 촌락에서 콜마르의 역사는 시작되었습니다. 13세기에는 신성로마제국에 속한 자유도시가 되었습니다. 17세기에 일어난 구교와 신교의 종교전쟁(30년전쟁) 중에는 스웨덴에 점령되기도 하였으며(1632) 이후 프랑스 부르봉 왕조의 루이 13세에게 양도되었습니다. 프로이센·프랑스 전쟁에서 승리한 프로이센 땅이 되었으며 제1차 세계대전이 끝날 때까지(1871∼1919)는 독일령이었습니다. 제2차 세계대전 당시 연합군과 독일군 사이에 치열했던 콜마르 전투 결과 알자스 지방은 다시 프랑스 땅이 되었습니다. 프랑스에서 가장 건조한 도시 중 하나로 연간 강수량이 607mm에 불과해 알자스 와인 생산을 위한 이상적인 여건을 갖고 있습니다. 엉테르랭당 박물관은 이젠하임 제단화를 비롯해 중세, 르네상스, 바로크 회화 및 조각을 소장하고 있습니다.
[명소]
프랑스 동부 라인강 서쪽 연안에 있는 작은 마을입니다. 보주산맥이 차갑고 습한 서풍을 막아주는 천혜의 조건을 지녀 전통적으로 포도 재배가 성행하였고, 포도밭의 경치가 매우 아름다우며, 주로 부드러운 맛과 달콤한 향기로 유명한 백포도주인 리슬링(Riesling) 포도주를 생산합니다. 골목골목에 알자스식의 고풍스러운 주택들이 마을을 이루며 모여 있고 알자스로렌 평원의 포도밭이 광활하게 펼쳐져 있습니다.
[명소]
‘프티 브니즈(Petite Venise)’란 이름 그대로 프랑스의 작은 베네치아로 불릴 만큼 아름다운 강변 경치를 간직한 곳으로 유명한곳입니다. 거리 한가운데에는 콜마르가 14세기부터 17세기까지 알자스 지방(현 그랑테스트 레지옹)의 대표적인 무역 도시로 성장하는데 중요한 역할을 한 로슈(Lauch) 강이 관통하고 있으며 이를 연결하는 작은 다리들이 곳곳에 놓여 있습니다.. 옛 모습을 그대로 간직한 채 강변을 따라 쭉 늘어서 있는 반 목조 가옥들도 인상적입니다. 건물 대부분이 지역 특유의 건축미를 가졌을 뿐 아니라 밝고 화려한 색깔로 칠해져 환상적인 분위기를 자아냅니다. 근래에는 배를 타고 16세기 전통 가옥들을 관람하는 보트 여행이 큰 인기를 누리고 있습니다.
[명소]
13세기에 세워진 도미니크회 여자 수도원 건물을 숑고에 재단(Societe Schongauer)에서 구입, 개조하여 1835년 이후부터 박물관으로 사용하고 있습니다. 1층은 종교화를 전시한 미술관으로 중세에서 르네상스에 이르기까지의 성화와 조각들을 전시하고 있습니다. 이중 대표적인 전시물은 고통 받는 그리스도를 사실적으로 묘사한 그뤼네발트(Mathias Grunewald, 1460~1528)의 <이젠하임 제단화>입니다. 3폭 대형 제대화가 3종류로 그려진 것인데 첫번째인 예수 수난 그림 3폭은 십자가에 못박힌 예수의 고통스런 모습을 사실적으로 표현한 걸작으로 평가받고 있습니다. 2층에는 중세 말기의 조각품을 비롯하여 지역의 가구, 콜마르의 역사와 무기류, 도자기 등을 전시하고 있으며 르누아르, 모네, 피카소, 레제(Fernand Leger), 브라크(Georges Braque) 등의 작품도 볼 수 있습니다.
[명소]
프랑스 그랑테스트 레지옹(région) 오랭 데파르트망(département)에 있는 마을입니다. 알자스 포도주 길의 중간 길목에 있는 곳으로 포도 재배와 리슬링 판매로 유명합니다. 중세와 르네상스 시대에 지어진 수도원과 교회, 탑, 성채 등도 볼 수 있습니다.
‘프티 브니즈(Petite Venise)’란 이름 그대로 프랑스의 작은 베네치아로 불릴 만큼 아름다운 강변 경치를 간직한 곳으로 유명한곳입니다. 거리 한가운데에는 콜마르가 14세기부터 17세기까지 알자스 지방(현 그랑테스트 레지옹)의 대표적인 무역 도시로 성장하는데 중요한 역할을 한 로슈(Lauch) 강이 관통하고 있으며 이를 연결하는 작은 다리들이 곳곳에 놓여 있습니다.. 옛 모습을 그대로 간직한 채 강변을 따라 쭉 늘어서 있는 반 목조 가옥들도 인상적입니다. 건물 대부분이 지역 특유의 건축미를 가졌을 뿐 아니라 밝고 화려한 색깔로 칠해져 환상적인 분위기를 자아냅니다. 근래에는 배를 타고 16세기 전통 가옥들을 관람하는 보트 여행이 큰 인기를 누리고 있습니다.
[명소]
‘프티 브니즈(Petite Venise)’란 이름 그대로 프랑스의 작은 베네치아로 불릴 만큼 아름다운 강변 경치를 간직한 곳으로 유명한곳입니다. 거리 한가운데에는 콜마르가 14세기부터 17세기까지 알자스 지방(현 그랑테스트 레지옹)의 대표적인 무역 도시로 성장하는데 중요한 역할을 한 로슈(Lauch) 강이 관통하고 있으며 이를 연결하는 작은 다리들이 곳곳에 놓여 있습니다.. 옛 모습을 그대로 간직한 채 강변을 따라 쭉 늘어서 있는 반 목조 가옥들도 인상적입니다. 건물 대부분이 지역 특유의 건축미를 가졌을 뿐 아니라 밝고 화려한 색깔로 칠해져 환상적인 분위기를 자아냅니다. 근래에는 배를 타고 16세기 전통 가옥들을 관람하는 보트 여행이 큰 인기를 누리고 있습니다.
스트라스부르
프랑크푸르트
[음식/쇼핑/옵션]
호밀빵 반죽 위에 유지방 크림과 계란, 파, 베이컨, 향신료를 섞은걸 얹어 오븐에 구워 먹는 빵으로 축제나 행사가 있을때 자주 대접되는 빵입니다.
[음식/쇼핑/옵션]
머리만 빼고 굽거나 익힌 생선요리로 구운 감자와 겨자소스를 곁들여 먹는 독일 북부 지역 음식입니다. 청어, 대구, 가자미, 가끔 장어로도 조리하였으며 함부르크, 브레멘, 뤼벡 등 각 지역 특색의 판피쉬가 존재합니다.
[음식/쇼핑/옵션]
감자와 다진 소고기, 붉은 비트를 한 접시에 담아 먹는 요리로 자주 청어 조림과 오이 절임, 양파 등을 곁들여 먹기도 합니다. 독일 북부 음식으로 18세기 괴혈병을 앓아서 치아가 약하던 선원이 영양 보충을 하기 위해 담직육을 요리해서 비타민 c가 많은 비트와 함께 먹은것이 유래되었다고 합니다.
[음식/쇼핑/옵션]
\'신선한 고기\' 혹은 \'부드러운 고기\'라는 뜻을 가지고 있는 불고기와 다른 느낌의 고기 구이로 독일 남부 지방 요리입니다. 식초 또는 포도주, 물, 허브, 향신료 및 조미료를 혼합하여 고기를 숙성시켰다가 굽습니다. 숙성 기간을 거치면서 육질이 부드러워지며 그레이비소스을 언져 으깬감자, 절인양배추, 면요리인 슈페츨레와 함께 온가족이 모이는 성탄절에 먹는 음식 중 하나입니다.
[음식/쇼핑/옵션]
독일식 도넛으로 도넛속에 라즈베리잼, 살구쨈, 딸기쨈 등 과일잼이 들어가고 설탕가루가 뿌려진 부드러운 도넛이며 독일 전역에 걸쳐 빵집에서 주식으로 많이 팔리는 빵 중 하나입니다. 베를리너라는 이름으로 불리기도 합니다.
[음식/쇼핑/옵션]
독일식 진저브레드로 중세시대 크리스마스를 축하하는 의미로 만들었으며 설탕이 귀해 생강, 계피 등을 통해 단맛을 낼 수 있는 크리스마스 시즌에 맛볼 수 있는 대표 빵입니다.
[음식/쇼핑/옵션]
얇은 시트가 겹겹이 쌓여 있는 케이크로 나무의 나이테 모양을 닮아 독일어로 나무 케이크를 뜻하는 \'바움쿠헨\'이라고 불리게 되었습니다. 한겹 한겹 정성으로 구워 부드럽고 촉촉한 맛이 일품입니다.
[음식/쇼핑/옵션]
로텐부르크 지역의 명물과자로 영어로는 snowball이란 뜻으로 눈덩이와 비슷한 모양을 하고 있습니다. 코코넛, 바나나, 초코, 모카, 딸기, 메론맛 등 다양하며 겉은 딱딱하나 속은 부드럽습니다.
[음식/쇼핑/옵션]
독일 전역에 있는 스테이크 전문점으로 아늑한 분위기의 패밀리 레스토랑 느낌으로 육류 메뉴 중심에 일정 금액을 지불하면 무제한 샐러드 바를 이용할 수 있습니다.
