일본차 국내 점유율 1%, 노재팬 아닌 노혁신 탓

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일본차 국내 점유율 1%, 노재팬 아닌 노혁신 탓

이연택 한양대 관광학부 교수는 “한·일 간 교류가 멀어지며 환경적 요인이 제품 수요에 영향을 줬다”고 말했다. 앞으로 한국과 일본의 교류가 늘면 일본 차 등에 대한 수요가 늘어날 가능성이 있다는 관측이다.
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