항공사 | 노선 | 좌석등급/클래스 | 실제 탑승 거리 대비 클래스별 적립률 |
| 한국-러시아 및 기타노선 (탑승일 기준 : ~2013년 1월 31일까지) | 비즈니스석 (전 노선) : J,C,D,I | 125% |
일반석 (한국-러시아 노선) : Y,S,O* | 100% |
일반석 (기타노선) : Y,S,O*,B,M,H,K,V,T | 100% |
일반석 (기타노선) : Q,W,L | 50% |
예약등급 (한국-러시아 노선) : B,M,H,K,V,T,Q,W,U,G,L,N,X,E,Z,O* | 마일적립 불가 |
예약등급 (기타노선) : U,G,N,X,E,Z,O* |
전 노선 (탑승일 기준 : 2013년 2월 1일부터~) | 비즈니스석 (J,C,D) | 125% |
비즈니스석 (I,Z) | 100% |
일반석 (W,S,A,Y,B) | 100% |
일반석 (M,U,K,H,L) | 75% |
일반석 (Q,T,E,N) | 50% |
예약등급 (O,X,F,G,V,P,R) | 마일적립 불가 |
| 전노선 (탑승일 기준: 2012년 8월 29일 부~) | 비즈니스석/클럽 이코노미석 (J,D,C,Z) | 125% |
일반석(Y, B, H, K, M, V, N) | 100% |
일반석(Q, W, O, L, S, G, A, R) | 50% |
| 전노선 (탑승일 기준 : ∼2013년 9월 30일까지) | 비즈니스석(J,A,D) | 125% |
일반석(Y,B,M,S,K,Q,N,X,T,H,R,Z,I) | 100% |
일반석(V,L,W,P) | 75% |
C,E,G,U,O | 적립불가 |
전노선 (탑승일 기준 : 2013년 10월 1일부터∼) | 비즈니스석(J) | 125% |
비즈니스석(I) | 100% |
일반석 (Y,B,M,U,T,Q,L,K,H,E,R,V) |
F,Z,O,A,P,S,W,G,X | 적립불가 |
| 전노선 | 비즈니스석 | 125% |
일반석 | 100% |
예약등급 : P,A,T,N,L,H,J,Z,E,G,Q,S,R,U | 마일적립 불가 |
| 전노선 | 일등석 | 165% |
비즈니스석(J.C,D,I.Z)
| 125% |
예약등급 : W,S
| 125% |
일반석(A,Y,B)
| 100% |
일반석(M.U)
| 75% |
일반석(H,K,L,Q) | 50% |
예약등급 : T,E,N,R,X,G,V,O | 마일적립 불가 |
| 전노선 | 비즈니스석 (J,C,I,Z,D) D : 탑승일 기준 2012년 1월 1일 부 | 125% |
일반석 (Y,B)
| 100% |
일반석 (M,U)
| 75% |
일반석 (K,H,L,Q)
| 50% |
예약등급: T,E,N,R,G,V,W,A,S,X | 마일적립 불가 |
| 전노선 | J,C,D,I,E
| 125%
|
P,A,Y,B,M,H,K,V,T
| 100% |
N,S,Q,X
| 50% |
O,L,G,R,W,U,Z
| 마일적립 불가 |
| 전노선 (만다린 항공 일부 항공편 포함) | 일등석 ( F) | 150% |
일등석 ( A) | 130% |
비즈니스석 ( J ) | 130% |
비즈니스석 ( C ) | 125% |
비즈니스석 ( Z ) Z : 탑승일 기준 2012년 4월 2일 부 | 100% |
일반석 (Y, B, T, M, D) | 100% |
예약 등급 (K,W,V,R,Q,H,N,I,U,L,X,G,E,O,S) | 마일 적립 불가 |
| 전노선 (탑승일 기준 : ~2013년 10월 26일까지) | 일등석 (F,A,P) | 150% |
비즈니스석 (C,D) | 130% |
일반석 (W,Y,T,K,I,Z) | 100% |
예약등급 : R,J,S,B,H,Q,M,N,L,X,G,U,E,V,O | 마일적립 불가 |
전노선 (탑승일 기준 : 2013년 10월 27일부터~) | 일등석 (F,A,P) | 150% |
비즈니스석 (J,C,D,I) | 130% |
일반석 (W,S) | 110% |
일반석 (Y,B,M,H) | 100% |
일반석 (K,U,L,Q,E,V) | 40% |
예약등급 : Z,R,G,T,N | 마일적립 불가 |
| 전 노선 및 상해항공 항공편 포함 (탑승일 기준 : ~2013년 6월 30일까지) | 일등석 : F P (국제선) | 150% |
일등석 : P (중국 국내선) | 100% |
비즈니스석: C,J,Z,O | 130% |
일반석 : W (국제선) | 100% |
일반석 : Y,K (국제선),B,E,H | 100% |
일반석 : L,M | 50% |
예약등급 : N,R,S,V,T,A,D,I,U,X,Q, K (중국 국내선), W (중국 국내선),G | 마일적립 불가 |
전 노선 및 상해항공 항공편 포함 (탑승일 기준 : 2013년 7월 1일부터~) | 일등석 : F,P (국제선) | 150% |
일등석 : P (중국 국내선) | 100% |
비즈니스석 : J,C,D,I | 125% |
일반석 : W | 110% |
일반석 : Y,B,M,E,H | 100% |
일반석 : K,L,N,R,S,V,T | 50% |
예약등급 : G,Z,Q,U,X,A,O | 마일적립 불가 |
| 전노선 (탑승일 기준: 2010년 7월 1일~ 2012년 3월 24일)
| 비즈니스석 (J,C,D,F)
| 125% |
일반석 (I,Y,M,B,H,K,T,A,L,X,Q,V)
| 100% |
일반석 (S,G,O,U,N,W) | 50% |
R,E,Z | 마일적립 불가 |
전노선 (탑승일 기준: 2012년 3월 25일 부~)
| 비즈니스석 (J,C,D)
| 125%
|
일반석 (I,Y,M,B,H,K,T)
| 100% |
일반석 (G,L,X,Q,U,A)
| 50% |
V,N,S,W,O,E,Z,R
| 마일적립 불가 |
| 전 노선 (탑승일 기준 : ~2013년3월 19일까지) | 일등석(A,F,P) | 150% |
비즈니스석 (J,C,D,S,I) | 125% |
일반석 (Y,B,M,H,Q,K) | 100% |
E,N,O,R,G,V,W,X,Z,L*,U*,T* * L,U,T : 탑승일 기준 2012년 11월 1일 부 | 마일적립 불가 |
전 노선 (탑승일 기준 : 2013년3월 20부터~) | 일등석 (F,P,A,G) | 150% |
비즈니스석 (J,C,D,I,Z) | 125% |
일반석 (Y,B,M,S,H,Q,K) | 100% |
E,N,O,R,V,W,X,L,U,T | 마일적립 불가 |
| 전노선 (탑승일 기준 : ~ 2011년 10월 20일 ) | 비즈니스석 | 125% |
일반석 (B,E,H,K,L,M,N,Q,R,S,U,Y) | 100% |
일반석(T) | 50% |
예약등급:D,W,G,X,V | 마일적립 불가 |
전노선 (탑승일 기준 2011년 10월 21일부 ~) | 비즈니스석 (C,I,D,J,Z) | 125% |
일반석 (Y,B,M,U,K,H,L,Q,E,N,R,T) | 100% |
일반석(V,G) | 50% |
예약등급:O,X | 마일적립 불가 |
| 전노선 (탑승일 기준: 2012년 6월 28일 부~) | 비즈니스석(J, D, Z) | 200% |
일반석(Y, K) | 125% |
일반석(H, L, T, V, Q, N) | 100% |
| 전노선 (탑승일 기준: 2012년 5월 29일 부~) | 일등석(F, P) | 200% |
일등석(A, R) | 165% |
비즈니스석(J) | 135% |
비즈니스석(C, D, I) | 125% |
일반석(Y, W, O) | 100% |
일반석(B, M, K, H, T) | 75% |
일반석(Q, L, X, V, G) | 50% |
| 전 노선 (탑승일 기준 : ~2013년 10월 26일까지) | 비즈니스석 (C,D,J) | 125% |
일반석 (S, Y, B, M, K, R, H, G) | 100%
|
일반석 (L, Q, N, T, U, V, W, E) | 50%
|
예약등급 : X, Z
| 마일적립 불가 |
전 노선 (탑승일 기준 : 2013년 10월 27일부터~) | 비즈니스석 (J,C,D,I) | 125% |
일반석 (Y,B,M,U,K,R,H,G) | 100%
|
일반석 (L,Q,N,T,V,S,E) | 50%
|
예약등급 : X, O | 마일적립 불가 |
| 전 노선 (탑승일 기준 : ~2013년 3월 30일까지) | 비즈니스석(C,D) | 125% |
일반석 (I,Z,Y,K) | 100% |
일반석 (W,S,B,H,T,M) | 75% |
예약 등급 : J,L*,G,X,O,P,R,Q,U,V,N,A,E,F * L : 탑승일 기준 2012년 5월 1일 부~ | 마일적립 불가 |
전 노선 (탑승일 기준 : 2013년 3월 31일부터~) | 비즈니스석 (J,C) | 135% |
비즈니스석 (D) | 125% |
일반석 (W,Z,Y,M,B,S) | 100% |
일반석 (H,K,L,Q) | 75% |
예약 등급 : O,A,N,R,T,E,P,I,X,V,U | 마일적립불가 |
| 전노선 (탑승일 기준: 2012년 11월 15일 부~) | 일등석(P,F,J) | 150% |
비즈니스석 (C*,D) | 125% |
일반석 (Y,B,H) | 100% |
일반석 (K,L) | 50% |
C*,M,N,Q,T,V,I,R,A,E,G,O,R, S,U,W,X,Z | 마일적립 불가 |